5.鐵芯：
鐵芯采用優質冷軋晶粒取向高導磁硅鋼片，45°全斜接縫結構，運用平衡起立的疊鐵工作臺，采用不疊鐵軛的工藝疊鐵，借助C型夾具和液壓千斤頂卡緊柱鐵盒鐵軛，進行綁扎和卡緊，芯柱采用玻璃絲帶綁扎，鐵芯各級側表面涂刷固化和防銹雙重作用的聚氨酯粘合劑。
6.油箱：
桶式油箱和鐘罩式油箱兩種，配以片式散熱器，風扇底吹式，低噪音，下料成型采用大型剪板機，滾板機，液壓折彎機，自動焊機，富氬混合氣體等設備，確保油箱質量。電力變壓器產品的油箱等結構件采用磷化除銹，選用優質的環氧樹脂和丙烯酸樹脂的涂料，采用自控熱風循環干燥，多層多次涂漆，漆膜厚度大于150um，漆膜附著力好，防腐效果好，漆膜耐候和抗老化性好，漆膜飽滿美觀。
7.運行：
變壓器的抗震，運輸受力均經過嚴密計算，并采取了相應可靠和細致的密封處理，保證變壓器在現場可免吊芯，可免維護運行。
8.降低局放：
變壓器絕緣件全部進行倒圓角去毛邊處理，并采用優質絕緣材料，保證紙板及其制品無異物無缺陷。引線包扎采用加屏蔽辦法，保證電極光滑。引線連接采用焊后去尖角毛刺，油箱接地電極均進行倒圓角鈍化處理。
9.防止變壓器滲漏油：
所有油箱法蘭均精心加工，法蘭帶限位槽保證密封墊的壓縮量和防止滾動，密封墊采用進口膠料制作，提高膠墊的耐油，耐溫及老化性能，所有組部件在廠內進行演裝，并進行打壓試實驗，保證變壓器運行不發生滲漏油。
10.降低變壓器噪音：
優先推薦使用風冷和自冷的冷卻方式，本產品具有自冷和風冷自動轉換功能，噪音水品可低于60dB，油箱箱底加減振墊，箱壁可加裝隔音板，磁通密度低于1.6特斯拉。
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